Le discours royal prononcé par notre Souverain à l’occasion du 48ème anniversaire de la Marche Verte consolide les aspirations du Maroc à développer le Sahara sur tous les horizons, particulièrement sur les côtes de l’Atlantique.
«… Nous appelons aussi à l’adoption d’une stratégie dédiée au tourisme atlantique, dont la vocation serait de mettre en valeur les nombreuses potentialités de la région et, ainsi, de la consacrer comme une véritable destination pour la pratique du tourisme balnéaire et saharien… » a rappelé SM Le Roi Mohammed VI
On doit s’attendre à ce que la feuille de route touristique subisse sûrement un coup d’accélérateur Royal pour le développement du tourisme balnéaire sur l’axe Atlantique. C’était déjà une réelle option en 2000 inscrite dans la vision 2010: investir fortement à Agadir et encore plus vers le Sud Marocain.
Aujourd’hui, grâce aux différentes étapes régulières de développement de notre territoire historique, la confiance des partenaires internationaux dans la transition vers une nouvelle dynamique d’investissements touristiques structurés est partout. C’est une belle initiative !
Cette grande proclamation Royale est rendue possible grâce à la contribution anticipée du Fonds d’Investissement Financier Roi Mohammed VI. Nul doute qu’il constituera un excellent catalyseur de nouveaux investissements sur l’axe Dakhla-Agadir. Peut-être qu’un modèle côtier amélioré comme celui d’Antalya en Turquie pourrait même conduire à un essor d’opportunités sans précédent pour diverses populations locales. Pourquoi pas ? Si toutefois, peut-être, le foncier suive par l’octroi de terrains domaniaux, si ce nest free du moins à tarifs symboliques dencouragement. Que les investissements de base le soient grâce à l’apport des régions et de l`Etat, avec exonération des dits investissements de taxes pour des périodes allant de 20 à 30 ans, par exemple.
Aussi, la prise en charge d’une partie du capital des entreprises touristiques privées et des lignes de financement entre 15 et 25 ans serait un parfait stimulant, vu le caractère sûrement saisonnier de Dakhla à Tanger. Bref, des mesures de facilitation génératrices de plusieurs valeurs ajoutées sur léchelle du tourisme balnéaire, qui serait plein dopportunités pour :
-Les sports nautiques plus développés de Dakhla à Tantan, en plus des sports de loisirs Beach Resort. Comme pour les Îles Canaries, par exemple, mais en stratégie durable et Green.
-Une station Oued Chbika en mode Soleil, Mer et Désert…
-Plusieurs stations de 3 à 60.000 lits…
-Des sports nautiques, pêche touristique et sportive, croisières…
-Reconstruction et réadaptation, de Tan Tan à Tanger, des villages touristiques adaptés, des stations rénovées, des villes touristiques structurées et, également, des investissements touristiques privés et publics allant de Safi à Tanger via Casablanca, Rabat et Kénitra…
Eventuellement, pour inscrire le développement touristique de l`Atlantique dans une dynamique faisable, le foncier des domaines maritimes et autres devrait être également disponible en loyer à 99 ans pour assurer la validation des constructions de projets, avec des lois fiscales et sociales adaptées aux contextes spécifiques des projets. Peut-être que si ces mesures ou d’autres qui s’y apparentent contribueraient à débloquer les stations existantes mais qui demeurent en reste, telles les stations Mogador et Lixus qui devraient, elles aussi, être réveillées pour être relancées par de nouveaux promoteurs professionnels à vocation touristique réelle…
Généralement, ceci est en mesure d’orchestrer un positionnement régional adapté aux tendances 2030-2050, tout en valorisant l’authenticité des expériences futures du Dream Atlantic, Meet Morocco, From Dakhla to Tangier … Pourquoi pas ?
Le programme sera stratégique, innovant et complet, offrant des opportunités incontournables dans une variété de destinations riches en plages magnifiques et, surtout, en zones historiquement attractives.
Composée de 200 avions, la RAM a déjà un impact significatif sur les activités touristiques structurées dans des destinations nationales attractives…
Prédiction de 100 000 lits en 2030 et 300 000 lits en 2050 ? Tant que l’ambition est si importante, voir grand est possible… oui, Sa Majesté c’est possible !
Merci pour la vision!
